REGULAMIN LOTNISKA

Stowarzyszenia Modelarzy Lotniczych „ PRZĘSOCIN ”

Postanowienia Ogólne

1.       Szkice „Porządek naziemny” i „Granice strefy lotów” opublikowane na stronie internetowej stowarzyszenia stanowią integralną część niniejszej instrukcji.

2.       Każdy z pilotów uczestniczących w ruchu powietrznym jest zobowiązany do takiego zachowania aby  nie zagrażać innym osobom lub rzeczom, jak i nie naruszać zasad bezpieczeństwa oraz porządku.

3.       Osoby nie uczestniczące w ruchu powietrznym w tym widzowie są zobowiązani do przestrzegania porządku naziemnego lotniska.

4.       Zaproszeni piloci - goście mogą uczestniczyć w lotach po wypełnieniu i podpisaniu formularza zgłoszeniowego zawierającego: imię, nazwisko, adres zamieszkania, numer dokumentu potwierdzającego tożsamość (dowód osobisty, paszport, prawo jazdy), potwierdzenie zapoznania się z niniejszym regulaminem, oraz zobowiązanie do jego przestrzegania.

5.       Widzowie w grupach zorganizowanych liczących więcej niż 5 osób zamierzający odwiedzić lotnisko SMLP powinni uzgodnić swoje przybycie z przedstawicielami Stowarzyszenia. W przypadku przyjmowania takiej grupy zorganizowanej powołuje się kierownika lotów.

6.       Osoby przybywające na lotnisko z dziećmi lub zwierzętami domowymi są odpowiedzialne za nadzór nad nimi. Psy muszą być trzymane na smyczy.

7.       Samochody pozostają na wyznaczonym parkingu.

8.       Każdy na lotnisku jest zobowiązany do uprzątnięcia odpadów które miałyby po nim pozostać.

Porządek naziemny

9.       Wszystkie osoby pilotujące modele znajdują się wyłącznie w obrębie wyznaczonego stanowiska pilotażu.

10.   Podczas lotów, wszystkie pozostałe osoby (członkowie stowarzyszenia lub goście) pozostają na terenie lotniska wyłącznie w obrębie stref: odpoczynku, obsługi technicznej, regulacji silników spalinowych i parkowania pojazdów, które znajdują się  w obrębie zaplecza lotniska, poza wyznaczoną granicą strefy lotów.

11.   Przebywanie poza wyznaczonymi wyżej miejscami jest dozwolone wyłącznie podczas przerwy w lotach.

12.   Przejście z zaplecza lotniska do stanowiska pilotażu odbywa się wyłącznie po trasie wjazdu na teren lotniska.

13.   Wjazd lub wejście na teren lotniska odbywa się wyłącznie zgodnie z wyznaczoną trasą wjazdu.

14.   Wjazd lub wejście na teren lotniska powinien następować wyłącznie podczas przerwy w lotach.

15.   Wjazd lub wejście na teren lotniska jest dopuszczalny podczas lotów, wyłącznie po zatrzymaniu się w wyznaczonych punktach (X, Y) i uzyskaniu zgody (przyzwolenie głosem lub gestem) od osób pilotujących modele (przebywają na stanowisku pilotażu).

16.   W przypadku braku zgody  jak  wyżej,  osoby wjeżdżające na teren lotniska są zobowiązane pozostać w wyznaczonych miejscach do czasu wylądowania wszystkich modeli  pozostających w powietrzu.

Bezpieczeństwo lotów

17.   Każdy z modelarzy pilotów jest zobowiązany do zawieszenia zawieszki na tablicy kanałów , niezwłocznie po przybyciu na lotnisko, odpowiednio do kanału zajmowanego przez jego nadajnik. Należy zwracać szczególna uwagę na tę zgodność w przypadku nadajników z synteza częstotliwości.

18.   Każdy z modelarzy pilotów odpowiada za stan sprzętu którym się posługuje, co dotyczy w szczególności nadajników  i odbiorników. W przypadku jakichkolwiek objawów niesprawności jest on zobowiązany do zaprzestania lotów.

19.   Loty odbywają się wyłącznie w wyznaczonej strefie.

20.   Przelatywanie nad zapleczem lotniska lub nalatywanie w jego kierunku w bezpośredniej bliskości jest surowo zabronione.

21.   Wszyscy piloci uczestniczący równocześnie w ruchu powietrznym, przebywający razem w strefie pilotażu, przed rozpoczęciem lotów ustalają kierunek startu i lądowania, kierunek lotu lub sposób wykorzystania strefy lotów. Podczas lotu pozostają w wyznaczonej strefie pilotażu w zasięgu głosu. Komunikują się ze sobą. Informują się o zamiarze startu i lądowania, a szczególnie o sytuacji awaryjnego lądowania lub utraty kontroli nad modelem.

22.   W przypadku gdyby ilość pilotów uczestniczących równocześnie w ruchu powietrznym miała by przekraczać 4 osoby, powołuje się kierownika lotów. Kierownik lotów pozostaje w strefie pilotażu nie uczestniczy w lotach, nadzoruje przestrzeganie porządku lotów, reguluje ruch (w tym decyduje o ilości modeli w powietrzu, kierunki oraz  kolejności startów oraz lądowań, itp.).